372 紫霞岛
这个岛屿距离莫宁顿岛有一千五百公里----小卡伊岛是旧世界的地名，现在，这个南北长四十公里，东西宽十公里的岛屿有了一个好听的新名字——紫霞岛。
因为，当骄傲号一边测量水深一边缓缓驶入这个岛屿南部狭长的海湾时，从岸边到内陆，满眼是各种紫色的花朵和植物。
后来才知道，这些花和植物居然是变异了品种的紫色丁香、热带紫罗兰、以及紫色的牵牛花之类的植物。
根据莫宁顿岛的电报，那座煤矿就在小河的上游。
五路并进的勘探没有走多远，在小河的尽头，电报里说的那座露天煤矿就找到了。
众人顿时感慨安娜提供的地质资料确实很准确，其具体位置不但正确，就连埋藏的深浅都标注得一清二楚，这让大家省了不少事情。
若干年以后，这条小河被叫做黑水河，因为小河的上游就是那座露天煤矿，煤矿的开发破坏了植被，加上沿河运输、河水的冲刷，最后让整个河道都沉积了大量的煤灰，不仅河水变成了黑色，就连河岸两边都是黑灰色的，直到红楼里的当权者们实在是有些看不下去了，最后花大力气整治，并关停了煤矿，河水的颜色才渐渐恢复到原来的清绿色。然而这已经是许多年以后的事情了。
不过，所谓环保意识其实只是个次要的理由，因为在这个岛又找到了另外一个高品位煤矿，果然如安娜当初告诉穿越者们所说的那样，大卡伊群岛是一个资源宝库，到了后来，在毗邻的大紫霞岛上，还发现了天然气。
好吧，这又是后话了。
时间回到一六五七年六月二十二日上午，勘探队在步行了半个小时后，李俊明就在对讲机里对船队报告：他带领的救生艇小组从河岸边被河水切割的堤岸顶部剖面上发现了褐煤层，这意味着煤矿距此不远了。
果然，两岸的勘探队员再往北走了几公里，众人便弃舟登岸，因为他们终于在一大片紫色花草下面发现了这座露天煤矿。
只需要扒掉草皮，就能看到优质的无烟煤，这让众人很是兴奋。
同样兴奋的还有顾晋，这意味着妮可号的续航能力将会得到极大的提高，当然了，前提还是必须有劳动力在这里挖煤，但是不管怎样，这个岛确实值得登陆占领是无疑的了。
既然露天煤矿已经找到，这次勘探的主要任务就算完成了。
鉴于整个探险过程很顺利，到目前为止果然也没有发现任何人类活动的踪迹，于是稍微有些放心的顾船长决定，下一步将进行两项工作：环岛勘探，和测量小河的河口水域。
前者的目的是最后确定这个岛屿上有没有土著居民，而后面这项工作的目的，是为了确定码头地址，既然这里有煤，还有一条可以运煤的河道，那么就需要建设码头。
在接下来的三天时间里，吃水较浅的骄傲号被派出做环岛勘探，她绕着紫霞岛和与之相邻的，距离只有五十公里的另外一个长条形岛屿开展了各种勘探活动。
至于留在海湾里的妮可号，任务就简单了，几组人由大副徐志带着，把小河的河口地区仔细测量了遍，最终确定了码头位置。
骄傲号的船员们在这三天时间里一共登陆了六次，并深入陆地两、三公里，果然没有发现任何人类活动的痕迹。
看来在旧世界，这个群岛有人居住也是相当晚才发生的事情了。
紫霞岛果然地势很平坦，虽然是个岛屿，但向北望去，紫色的花海一望无垠，花海上蝴蝶飞舞，鸟语花香，其中还点缀着成片的树林，以棕榈和各种热带高大乔木为主体的树林就如花海之上的绿色岛屿，这种景色让勘探队员们无不感到叹为观止。
与韦帕登陆勘探不同的是，各组都没有分开勘探，而是沿着紫霞湾底部的一条南北走向的小河，分数路并行向北勘探，河里还有两条救生艇，一前一后，两边河岸各有一组伴随步行，他们的目标很单一明确——寻找那个花海下面的露天煤矿。
到了后来，小海湾深处的码头和与之紧邻的小镇也叫紫霞镇，最后连带着整个群岛也被正式命名为紫霞群岛，当然这又是后话了。
现在，一个十五人的勘探队正在骄傲号上做登陆勘探准备。
这十五人一共分成了五个小组，跟韦帕登陆行动一样，组长还是李朱徐他们几个人。在第一天的勘探行动中，除了朱北国小组在海滩上守船外，其余各组都上了岸。
顾晋不愿意让这条船上的人再冒险了，因此在后来的航行中遇到飓风必须躲避，因为这不是在上航海训练课，而是实打实的出海做生意，所以顾晋绝不会轻易逞能，更不能无端冒险。
这也是顾晋给每个参加远航的人强调的规矩：
“只要不是有把握的训练，凡是在海上，任何潜在的风险都必须规避，你们今后都是要当船长的人，一个侥幸的或者逞强的决定有时候就是灭顶之灾！”
这些花花草草满山遍野覆盖了整个岛屿，远远望去，在晨雾的光学作用下，就像一片紫色的霞雾笼罩着大地。
于是骄傲号甲板上的不知道是谁，脱口而出了紫霞岛这个名字，大伙轰然叫妙，于是岛屿的名字就这样定下来了。
大卡伊群岛，包括大小卡伊岛等十几个岛屿。总陆地面积比韦尔斯利群岛要大一些。
根据计划，顾晋让船队接近群岛的南端，在一个叫小卡伊岛的岛屿登陆。这是来自红楼的电报和火塘俱乐部人士共同的建议。
这是顾晋经常告诫身边学员们的一句话。
飓风来的很猛，去的也快，船队在海湾里躲避了一个昼夜，海面终于风平浪静，船队在迅速确定了自己的方位后，再度向着卡伊群岛的方向行驶。
随后的三天航行里有惊无险，惊的是船队遇到了出海以来的第一次真正的飓风，还好，就在飓风奔着船队而来的时候，气象雷达和丰富的经验让顾晋及时发现了危险，他果断指挥船队转向东北，在一个不知名的大岛附近找了一个海湾停泊避风。
这一回，顾船长没有任何想“锻炼”这群船员的意思。
因为经纬度是现成的数据，所以船队只需要简单地确定自己的位置后，就能精确地找到正确的航线，这是穿越者们的优势。
他们现在有全球所有地区和海域的精确地图，他们比在这个时代那些需要运气与勇气、有时候还不得不采取的瞎打误撞方式去开拓航路的人们要有优势得多。
一六五七年六月二十一日，在船队出海半个月后，终于抵达了摩鹿加群岛南部的大卡伊群岛。
六月十九日，阿拉弗拉海北部海域。
这个时节的澳洲北方海域，东南风很强劲，船队在远离陆地后，骄傲号打开了所有的风帆，于是这艘吃足了风力的飞剪帆船居然能以平均十五节的高速航行，一时间船速远远超过了妮可号。
在当天傍晚，船队转舵西北，绕过了一个巨大的半岛，向这次航行的第二个登陆点——卡伊群岛驶去……
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