死宅飞行员的日常

由于操纵的原因，飞行形态的改变需要花更多的时间。秉承着压力转移的原则，徐清选择建立着陆形态的时机稍稍早了一点，这样在转到五边的时候就可以全力控制飞机状态。

在三边的时候，徐清就放下襟翼1和襟翼5，在切过跑道头十五秒之后，起落架放下，襟翼15，建立好着陆形态。

通常来，要等到四十五秒之后才会开始转向五边。但是徐清有时间限制，顾不得那么多了，在15秒之后，直接开始右转。

前面邢炎挖的坑太大太深，徐清不得不铤而走险早些右转以求缩短五边。正是徐清这操之过急的作死行为，让他失去了充裕的修正时间。吴盛判断在飞机进入跑道上空的时候，徐清都不一样能将水平偏差修正好！

但是徐清这么做错了吗？

平心而论，徐清并没有做错，他只是在为前面的人失误买单而已，到底蓝航空气数已尽，无人可救！

“你要怎么办呢？”陈逸无疑也发现了徐清现在遇到了一些麻烦，他很期待徐清将如何解决。至于徐清到底能不能安全着陆，这根本不是他需要思考的问题。

徐清出马，结局就已经注定，陈逸要享受的只是徐清如何扶大厦之将倾而已！

“果然还是不行啊？”此时的徐清心里叹了口气，这转弯的速度看着着实让他无语，实在是慢到姥姥家了。

其实在一边右转二边的时候，由于推力不平衡导致的反向偏转力矩会极大的阻碍飞机转弯的速率，那时候他就在思考这个问题。

“没办法了！”徐清轻叹一声，这么下去不是个事儿，他只能采取一些不寻常的办法。

随着徐清的叹息，他左手将二发的油门直接收光，这一下，飞机一发熄火，二发慢车，几乎等同于无动力！

“他在干什么？”邢炎呆呆地望着大屏幕，他发现自己的思维根本就跟不上徐清的动作。

而一直关注徐清的陈逸则是露出温和的笑容：“真是一个伶俐的孩子！”

由于二发收回，双侧推力再度恢复平衡，即便几乎是双发推力为零的平衡。这么一来，飞机的转弯速率明显加快，险而又险地切在五边之上，根本没有穿过五边的情况发生，改平的一瞬间，飞机正好对正跑道方向。

在此之前，徐清特意往右边打了一些方向舵配平，飞机改正之后，徐清立刻加上二发，稳住高度。

这下加的油门非常大，推力立刻出现巨大的不平衡，好在徐清已经提前打了配平，否则光靠方向舵还不好保持方向呢！

一切都在徐清的计算之中！

“下一次这么要等下放轮了！双发没推力下得有点儿快！”徐清嘟囔一句，甚至还有时间总结一下经验。

陈逸笑意更甚，如今飞机稳定，安全落地那是板上钉钉，他现在想知道的是徐清还会不会继续连续起飞。

要知道，如果他继续连续起飞，等待他的将是双发失效加操纵卡阻！

从徐清表现出来的操纵能力上来，这种反向修正根本就难不倒他。

可是，这需要时间！而时间正是徐清面临的最大问题！

虽然这个偏差不计入考核，但是由于徐清为了赶时间选择的五边还是比较短，根本没有多少时间可供徐清修正。水平方向偏差过大，在操纵卡阻的情况下是很容易导致落到跑道外的，毕竟方向舵的水平修正量跟副翼操纵完全没法比！

“果然是自取死路！”吴盛一眼就发现了徐清的窘境。

这个问题难吗？不难！这个问题在操纵过关的飞行员手里只需要一定的时间就能修正回来。

飞机在一边离地之后没多久，徐清就感觉到了杆已经动不了了，操纵卡阻如期而至。

“疯了，疯了！”吴盛还是没有从徐清连续起飞的震惊中缓过来：“他这样岂不是第二圈就是单发加操纵卡阻了？”

易杨双眼微眯，余光转向不远处脸色没有丝毫变化的陈逸身上。

因为是一发失效，飞机有向左偏的力矩，可是现在需要向右偏，单纯用方向舵控制转弯的幅度又很，两相作用之下，飞机右转得极慢，照这个趋势很可能要穿过五边。

这还是徐清尽早建立了着陆形态，把速度降下来的结果。如果速度更大，那么飞机转弯甩得将要更远，那时候偏差也就越大。

安定面配平操控电门，超控位，襟翼15落地，选定襟翼15参考速度，近地襟翼抑制电门，襟翼抑制！

徐清快速地将一些重要步骤做好，这一次他不能再托大选择短五边，可是也不会像李潜那样延伸过长，他将会将五边控制在两海里左右，这是他比较有把握的距离。

“看来你对他很有信心啊，那就让我看看他这是绝地反击，还是玩火自焚！”

李先奕兴奋地望着眼前的大屏幕，内心激荡不已，这才是徐清，这才是处置了2.19时间的传奇！

飞机离地之后，正上升，收轮，随着速度增加，襟翼收到5。

正常来，连续起飞是要保持襟翼5的，但是现在徐清是单发，保持襟翼5的话不太好上高度，索性就将襟翼收上，待会儿三边的时候再放下来就校

徐清的不按常理之举显然也让众人吃惊不。他们有些人看到选手席上的参赛者脸上皆是惊疑不定，就知道徐清此举怕是连同行也没想到。虽然他们不明白，徐清这么做意味着什么，但也不敢再随意嘲笑。

可能......事情真的会有转机！

徐清才不会管他的做法引来何等轰动，此时的他已经沉浸在飞行之郑

随着吴盛难以置信的话语传出，易杨这时候才发现徐清竟然没有设置自动刹车，同时在接地之后，飞机并没有丝毫要减速的态势，徐清保持襟翼15不动，将配平快速打回绿区。在配平绿区之后，再加上油门，飞机持续加速！

他就没想过要停下来重新准备，准备的时间就算再熟练也要四五分钟，根本追不回来，唯有舍弃地面准备的时间，他才有一线生机。

死中求活，这便是徐清的作风！

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