重生之实业大亨

只听李卫东开口说道；“如果跟那些农机龙头企业生产同样的产品，我们可没有没有优势。人家多少有一些核心技术，产品的品质也会更好一些。

如果公平的竞争起来,我们恐怕只能通过打价格战，来获取一些市场，赚一点微薄的利润，真正想要赚大钱，可轮不到咱们。

可以预测到的是，未来的农机市场，国外的农机巨头会占据高端市场，国产农机只能瓜分中低端市场。其中中端市场，是国内龙头企业的，我们这些民营企业大概率是吃不到的。

国内的农机龙头企业，就比如一拖集团，一直都在进行大马力拖拉机的研发，虽然技术水平不断提高，但距离世界顶尖，还是有一定个差距的。”

“国内的农机企业研究大马力农机，也是为了填补国产化缺失的空白。这方面他们也研究了有些年头了，取得的技术突破和技术积累，远在我们之上。

如果我们也跟他们一样，去研发大马力农机的话，在起跑的时候，就已经慢了一大截了。既然如此，我们不如反其道而行之。

别人都喜欢将农机越做越大，我们就将农机越做越小，国内的农机龙头都在研发大型的大马力农机，我们就去研究轻型的小微型农机！”

“小微型农机？这东西能有市场么？”倪贵林下意识的问。

“倪总工，你别只盯着那么大农场，也要关注一下那些小农嘛！至少咱们国家的农业，还是以小农为主的。普通的农民，一户也就是几亩地，哪里用得上大马力的拖拉机！”

李卫东接着说道：“除了我们国家，像是东南亚地区，基本都是农业大国，而且人口同样比较密集，人均土地占有率不高，很多地方也是小农经济，这些都是小微农机的主要市场！”

倪贵林点了点头，随后开口说：“小微农机，市面上的确不多见，但是这种产品技术含量也低，门槛也很低，恐怕很容易被别人仿造啊！”

“所以我们要做的，是有一定技术含量的小微农机。我们要把小微农机的质量和性能做上去，即便是有其他企业仿造我们的产品，他们也达不到我们的质量和性能，市场依旧是我们的。”

李卫东接着说道；“我所期望的是，最终形成一个大企业看不上，小企业又做不了的局面，到时候整个小微农机的市场，就由我们来主导！”

小微型农机，的确是未来农机发展的一个方向。

过去的几十年，世界农机的发展思路就是，最少的人，种最多的地。

因此农机越做越大，马力也越来越强。很多大型农机，做的比坦克还壮实，而那些所谓的国外高端农机，清一色的都是大马力产品。

之所以如此，就是因为美国是全世界最大的农机消费市场。

美国都是大农场，适合大型农机耕种，很多农场得开着飞机才能溜达一圈。若是放在国内的话，别说是开飞机溜达，就是起落一架直升飞机，就能把全家一年的收成都吹走了。

而且美国的人力成本贵的要命，雇人开农机的钱，可能要比农机本身都要贵，所以农业生产当中，能少用人就尽可能的少用人。

这时候大型农机的优势就体现出来了。越大的农机，可以作业越多的土地，也可以节约劳动力。

基于市场的需求，美国农机自然是越做越大，马力越来越强。

而美国又是农机最主要的消费市场，别的国家的农机企业，为了进入到美国市场，也只能向大型化发展。

就比如日本的久保田和洋马，都是世界顶级的农机企业，完全不逊色于约翰迪尔和纽荷兰。但日本那么小的地方，能有多点儿的耕地？所以美国才是日本农机的主要出口市场。

而为了能够在美国市场站稳脚跟，久保田和洋马生产也将主要精力放在大型农机上。而这种大型农机在日本的农业中，几乎发挥不了作用，完全就是为了外销而诞生的。

除了美国之外，南美、东欧、澳洲等粮食主产地，也都是采用大农场的模式，这些地区用的都是美国的种子，也学习了美国大规模机械耕种的模式，因此对于农机的需求，也越来越像美国，那就越大越好。

中国、印度和东南亚地区，也是世界上的粮食主要产区，但是这些地方人口多，人均土地面积少，而且还有很多山区丘陵地带，适合大规模机械化耕种的土地并不多。

像是中国，除了东北和华北两大平原之外，南方都是丘陵地形，中西部和西南的地区是高原，大部分地区是不适合大型机械化耕种的。

印度的情况差不多，虽然印度的气候很适合发展农业，但除了北部恒河平原之外，南部的德干高原同样没有大型机械化耕种的空间。

中南半岛地区，也就是湄公河下游有大批的平原，可那地方是柬埔寨，世界上最穷的国家之一，哪里买得起大型农机！

南洋各岛国，苏门答腊岛一半是山，加里曼丹岛一大半是山，爪哇岛一大半是山，也都用不上大型农机。

这些地方地形特点，其实是很适合中小型农机发挥作用的，而且这些也都是粮食产地，是农机产品的消费市场。

但发达国家的农机巨头，却不肯为这些地区，开发中小型的农机。

原因自然是因为这些地方的人比较穷！

对于那些农机巨头而言，既然赚不到多少钱，干嘛还费心思伺候啊？不如多关注一些有钱客户的需求。

可以说在过去几十年里，美国的需求决定了世界农机市场的走向。

而那些比较贫穷的国家，自己没有什么工业体系，也造不出符合自身需求的农机。

即便偶尔能生产一些小微农机，但由于工业水平不足，也只是质量低劣的产品，性能差，效率低，还不如养头牛实用。

直到中国的农机企业开始崛起，开始针对国内碎片化的土地研发各种小微型农机，这个一直被国际农机巨头看不上的产业，才开始逐渐兴起。

后世国内出口的农机当中，很大一部分也都是小微农机，而且主要出口对象也都是一带一路国家。

小微农机的出口企业，也主要都是民营企业。那几家底蕴深厚的国有控股农机龙头，还是看不上这种小微农机的。

这方面，从后世一些小微农机展会就能看出，参展的几乎都是民营企业，而且以湖南、江西、重庆的企业居多，主要就是因为这些省份的农业，比较适合小微农机的作业。

除了中国之外，还有一个国家也一直在做小微农机，那就是日本。

八十年代以前，日本一直在学习美国，日本的农机行业也是向美国看齐，基本上美国做什么样的产品，日本就跟着做什么样的产品。

久保田、洋马等日本农机巨头的发展史，其实跟众多日本企业差不多，最开始就是模仿和山寨，看到约翰迪尔推出了什么新产品，立马有样学样。

进入到八十年代以后，日本的研发能力开始爆发，日本的农机行业也开始研发自己的产品，这时候日本的农机企业也开始因地制宜，针对日本农业研发出农机产品。

日本的土地面积狭小，肯定是不适合大型机械化农业的，小微农机其实很适合日本使用。

但日本走的是精致化农业，为日本市场量身定做的小微农机，也是服务于这种精致化农业。

就比如久保田的中小型水稻插秧机和收割机，虽然价格不便宜，但性能确实很好，而且作业过程中产生的浪费少，很适合精细化农业。

而且由于日本人口老龄化的缘故，从事农业的人逐渐变老，因此日本的小微农机，也逐渐向着省力和操作方便方面发展，以方便老年人使用。

任何的机械，越是追求省力和操作方便，就必然意味着更高的科技含量，而更高的科技含量，也就意味着更高的价格。

日本的小微农机虽然性能很好，但有一个关键点，那就是贵！

东西卖的太贵，发展中国家的农民就买不起。

也是因为日本产品里面又比较有科技含量，想卖便宜一些都不可能。

结果就造成了我不降价，你买不起的尴尬局面。

其实只要是去掉一部分科技含量，就可以降低一些价格，反倒可以卖到发展中国家去，获得更高的市场份额。

但死板固执的日本人偏偏不这样做。

日本农机企业表示，我就是要省力，就是要操作方便，就是要有科技含量，让老年人都能轻松上手使用。

然而在广大的发展中国家，种地的都是年轻人，他们要的不是省力方便，而是价格实惠。

可以说在小微农机这方面，日本的科技树虽然点满了，但可惜的是，又点歪了！

正如李卫东所说的那样，小微农机的市场，属于大企业看不上的那一块肉。

而如果将小微农机的品质做起来，制造已经的技术壁垒，那么小企业也很难进行仿制。

到时候就形成了大企业不屑去做，而小企业又做不了的局面，整个市场就会被富康工程所独霸。

这也算是短时间内实现弯道超车的一种手段。

而且小微农机日后还可以向智慧农机方向发展。

小微型农机进行智能化改装，肯定要比大型农机容易的多。

从小微农机开始做起，也是为日后智慧化农机进行布局。

李卫东微微一笑，接着说道：“据我了解，现在国内的农机企业，都在往大马力农机方向发展吧？”

倪贵林点了点头：“大马力农机向来都属于市场上的高端产品，这方面也是我们国内品牌的弱项。就比如大马力拖拉机，主要都是依靠进口。

“董事长，我明白你的意思，我们之前做农用三轮车，以及做棉花收割机，都是做的差异化，当时国内市场上并没有这一类的产品，我们做出来就能赚大钱！”岳安全开口说道。

倪贵林则从旁说道：“董事长，农业发展到今天，已经没有什么新型农作物了，农机的种类也固定下来，很难再研发新型农机了。”

“农机的种类只是一个方面，规格则是另外一個方面。农机的种类虽然固定了，但规格大小还是可以变化的嘛！”

就比如约翰迪尔、纽荷兰、久保田、洋马这些国际农机巨头,全都是百年左右的历史,没有近百年的积累，很难成就巨头的身份。

一些比较年轻的品牌，像是美国爱科，虽然是“90后”企业，但他们是靠着收购老品牌不断发展壮大的。比如他们收购的芬兰维美得，曾是世界第五大拖拉机生产商，也有着六七十年的历史；他们收购的麦塞弗格森，还是道光时期成立的企业。

这就是传统机械制造业的特点，只要活的足够长，自然成为了行业巨头。

至于低端市场，由于门槛比较低，竞争必然会非常的激烈，会有一大批民营企业涌入，甚至很多中端市场的企业，也会下沉经营，来抢占低端市场。

这种情况下，我们如果想要获得竞争优势，就必须去做差异化，也就是生产别人没有的产品，通过填补市场需求的空白，来扩大市场份额。”

在二十一世纪之出，连3G都还没有普及，谈农机的智能化和无人化还言之过早，李卫东所说的“换一个发展思路”，也不是智能化和无人化，而是小型化。

……

在这一行，新兴企业想要赶超前辈，就必须得另辟蹊径。如果别人走什么路，你也走什么路,那么后来者永远都追不上先行者。

就比如汽车行业,欧美传统品牌风光了近百年,日系品牌作为后来者,虽然一直在发力,但在普通人的印象中,六十年历史的丰田本田,怎么也比不上九十年历史的BBA，同样道理，四十多年历史的现代，怎么也比不上六十年历史的丰田本田。

富康农机在科研方面的投入虽然不少，但毕竟是底蕴不足，所拥有的都是通用技术，核心技术方面是匮乏的。

这也是没有办法的事情，传统农机并不是什么新兴行业，而这种传统机械制造业的技术积累需要时间。

然而只有十年历史的特斯拉，却成功的完成了逆袭。

原因就是特斯拉跟传统车企不同，他们另辟蹊径，走的另外一条道路。

农机行业也是如此，新兴农机企业按部就班的发展，永远也不可能超过传统的农机巨头。但是只要选对另外一条路，比如在智能化、无人化方面，新兴农机企业却可以实现弯道超车。

当时民营农机企业还没有发展起来，国内的农机龙头，都是国有控股企业，而且底蕴也格外深厚。

像是东方红农机，就是一拖集团旗下的品牌。一拖厂可是“一五”时期156个重点建设项目之一，稳妥妥的国家机械工业领域的长子。

虽然在技术层面上，国内农机龙头还是不如国外的农机巨头,但毕竟有着几十年的积累，多少是掌握了一些核心技术。

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