重生之实业巨头

“不光这样，规定一个消费数字，只要消费了一定程度，当天就可以免一次中巴或者小轮费用，类似停车位吧。”陈志文又说道。

后世的国内，很多商场或者说大超市，都有固定免费的班车，虽然一直在亏钱，但把人带到地方来消费就行了，哪怕有白嫖的，只要自己赚的更多就行了，而如今自己控制了公交，那就更方便了。

“好的，我明白了。”赵立林点点头说道，九龙仓集团，目前的主要业务就是海港城以及旗下的地产开发，其他业务，很多规模也不小，但利润方面就差远了，中巴或者天星小轮赚钱与不赚钱，对九龙仓影响是不大，如果能够让海港城的生意更好，那总体还是更赚的。

现在自己旗下的两家公司都有这个业务，虽然不至于冲突，但分开经营只会消耗更多的资源，至少目前在资金优势上，和黄要强的多，港口业务也是陈志文给和黄定义的主要业务之一。

“陈生，港口也是九龙仓的主要业务之一，哪怕以正常价格出售给和黄，恐怕也会引起一些闲言细语，不如我们私有化九龙仓，然后再内部交易，如何？”一旁的周家杨建议道。

“也行，那就先私有化，这样以后很多业务的扩张也会方便很多。”陈志文略微思考片刻后便答应下来。

对于九龙仓，他一直想私有化，当初收购的时候没有私有化九龙仓，是因为收购战的时候股价被炒的太高，以那个价格私有化太亏了，现在么，股票价格比之前低，而考虑到只是一家海港城未来的收益都非常高，花个十几亿私有化，恐怕未来几年房租就能赚回来了。

赵立林点头说道：“那也好，港府之前的收购要约还逼着我不得不慢慢的抛售股票，导致了九龙仓股价下跌，这样一来倒也好，我们全面私有化的话，反而成本会低一点。”

“这也是意想不到的好处了。”陈志文笑了笑说道。

港府为了保护英资设定的35%收购触发要约，是针对所有公司正常状态下的，毕竟，港府修改股市法律，也只能打着为股民着想的名义。

新法规要求，任何人或者法人机构持有公司超过35%股票时，就需要发起全面收购要约，包括曾经的大股东，这自然也利好英资，因为哪怕是香港这边的英资家族企业，基本上控股也没有超过30%的，唯一一个太古集团，人家总部在英国，没在香港上市，香港法规管不了人家。

这就导致了很多华资公司需要抛售自己手中股份，不过新法也规定控股股东在持有公司股票超过两年后，可以将股份增加到40%，这就是香港目前最高的持有上市公司的比例。

陈志文之前对九龙仓的持股已经高达49.9%，但因为新法原因，不得不改变，当时市场上有传言陈志文可能会对九龙仓进行私有化，反而导致股价又一次大涨，而当时的主要资金还在美国，陈志文才懒得管呢，按照法律慢慢降低自己股份就行了。

“陈生，那淘化大同要不要也私有化？他们的辣酱在美国卖的还不错，最近也在开始推出新的番茄酱、芝士酱，在美国的市场应该很大。”星河集团的许金宏问道。

“不用，不需要什么都私有化。”陈志文摇头说道，只有收益非常高、且不需要与别人分享的他才私有化，其他的，该上市就上市。

“九龙仓的未来发展方向，就是专门进行商城的开发，比如说海港城这样的项目，能不能在其他地方建起来？比如湾湾、日本甚至未来的内地，或者建一些小一点的商场，这其实跟零售超市一样，好市多适合超一线城市，而沃尔玛就适合普通超市，具体怎么发展，你们自己内部决定。”陈志文说道：“我们只有一个海港城的时候，与进驻的商家谈判，优势其实不是很大，但如果我们有几十个几百个大小不一的这类商场后，议价能力就完全是另外一回事了，当密度高到一定程度的时候，广告宣传起来效果也就越好。”

“日本房价比较高，而且文化也比较排外，如果要建新商场的话，湾湾那边的确比较适合，除了台北，其他地方小一点就行了，就是这资金压力会非常大。”赵立林想了想说道。

陈志文说道：“资金的压力，等私有化之后我再给你一点资金，但总是依赖我这边也不是长久之计，除了贷款，还有一个方法就是利用当地上涨的房价来发展自己。

可以参考和黄的黄浦广场，当初建的时候，其实和黄也没什么钱，但因为面积够大，旁边都是住宅与写字楼，后面几年，香港房价大涨，住宅与写字楼卖了之后，不但抵掉了当初建黄浦广场的投资，还额外赚了一笔。

当然，黄埔花园以及黄埔广场的地皮都是自己的，有点不一样，但思路是一样的，只要当地的房价一直在涨，那就可以在买一片更大面积的地皮，然后建住宅、写字楼、酒店、公寓、商业广场，我们只要留商业广场就行了，其他的完全可以出售，这样一来，只要房价涨的够快，说不定就可以白得一个广场了。”

“那湾湾与日本的房价能涨这么多？”赵立林问道，其他几人也很好奇，这个理论在房价上涨的情况下肯定可以实现，但一旦房价不涨，那可就把资金给卡住了，不过亏也不至于亏。

“当然，湾湾和香港不一样，香港这边，房价这一波牛市已经快到头了，所以我要求你们所有的地产项目都要追求快速开发早期回本的策略，湾湾那边不一样的是，那边有制造业，特别是现在全球化刚刚开始，欧美的很多普通工业都需要转移，湾湾只要吃下一小部分，经济连续发展个十几年不难，所以这就是我们的机会，再说，未来除了内地，我也会在湾湾那边投资一些制造业。”陈志文说道：“另外，百佳超市、大润发也需要在湾湾进行快速扩张，我们的采购成本最低，只要能够保持长期低成本优势，那湾湾本土的零售业就不是我们的对手。”

虽然在前世，他没怎么研究过湾湾的地产市场，但也没听说过湾湾爆发过什么地产危机，按照经济发展的最基本规律，当湾湾的电子产业及出口产业快速发展的时候，房地产市场必然会大规模爆发，而内地制造业崛起后，大量工厂转移到内地，湾湾制造业开始衰败的时候，房地产市场才会平缓。

80年代，是湾湾经济发展最迅速的十年，房价必然也会跟着高速发展，陈志文倒是没必要专门带着大量资金去炒房子，但可以借着这个机会来发展商场、零售等产业了。

“这没问题，这几年在湾湾那边，也培养了不少零售方面的团队，新店建起来，也不愁没人。”周家杨点点头说道。

和黄的主要业务之一就是零售，分别是屈臣氏化妆品零售、百佳中型超市以及大型超市大润发，前者主要在欧美经营，后两者则是日常零售，第一步目标就是东南亚，其中已经与马来西亚的嘉里集团合资经营马来西亚市场，而湾湾，其实更早，但新店数量并不多，一直处于培养人才以及学习经验的状态，现如今时间也差不多了，和黄本身资金也更多了，自然可以进入高速扩张状态了。

“行，那就先攻克湾湾的市场，等几年后成功了，再进入日本或者其他东南亚市场。”陈志文点点头说道。

九龙仓的优点就在于在香港有大量地皮，本身价值高，但就人才方面还是远不如和黄的，再加上和黄很早就进入自己管理的状态，对于未来扩张也一直在做人才储备的计划，资金也更多，因此，港口业务以及超市零售这类复杂业务，陈志文还是决定交给和黄。

而商场就简单的多，一般情况下，只要看好位置，投资建起来，基本上就可以躺着收钱了，这也是陈志文对于九龙仓未来在自家集团体系中的定位，当然也不只商场，原先历史上的九龙仓，也特别喜欢在国内兴建超高写字楼，收租也收的很爽。

“没问题。”周家杨与赵立林几乎同时回答道。

(本章完)

“另外，九龙仓也有港口业务，这一块也要与和黄合作，不过现在的九龙仓，重点已经不再是港口，你们内部协商一下，要不和黄出个合适的价格，将九龙仓的港口给收购了，未来和黄来专心做港口这一块的业务。”陈志文又说道。

九龙仓，曾经的业务就是港口码头，在码头开始集装箱化后，九龙仓也获得了葵涌码头的1号位泊位，只不过在原先历史上的包船王家族，对于码头方面的投资并不大，后面就被和黄给超过了，到了21世纪基本上也没什么名气了。

“好，不过也不能仅仅满足于此，海港城想再进一步，就需要大量吸引海外游客，他们这群人的消费能力比香港本地人还要强，要多跟一些旅行社谈一谈，给他们一点好处，让他们将人送到海港城来，还有香港入境机场那边，可以派人去发传单，打广告，或者直接从国泰航空公司购买飞机后座椅的广告位，总之就是要将人吸引过来。”陈志文接着说道。

不得不说，怡和系还是很有能力的，他们一手打造的海港城项目，设计的非常好，很多人来过一遍后就喜欢上了这里，香港本地人就是这样，不过香港本地人的数量总是有限的，很多人也只是来玩玩不消费或者消费很少，而海外游客就不一样了，难得来一次香港，总得买点什么吧？至少要吃一顿好的吧？

“明白了。”赵立林说道。

这也是香港资本社会的一个好处，哪怕当初陈志文收购九龙仓以及收购港灯的时候，扫了汇丰银行的面子，但只要有钱赚，获多利作为汇丰旗下最重要的投资公司，也不在乎为谁服务。

“还有一件小事，九龙巴士旗下很多中巴已经非常老旧，不少都是带病就业，另外，很多中巴连空调都没有，很多客人抱怨很深，之前的九巴因为资金问题一直无法改变，我们入主九巴后，一些小的媒体也在呼吁我们更新一下部分中巴。”赵立林说道。

“该换就换，我们赚钱是很重要，但员工或者客户的安全更重要，空调的话，就成为标配吧，另外，天星小轮现在也很旧了，也可以考虑更换了，空调也要有，不然夏天也要热死人。”陈志文说道。

“海港城最近人流量怎么样？”陈志文又问道，当初收购九龙仓，一半的目的也就是为了这个海港城了，这个也是躺着收租的代表了。

“一直很不错，无论是金银、服装还是餐饮，生意都很好，很多人原本是喜欢在中环购物的，也都来了海港城，特别是下雨的天气，等到以后夏天天热了，估计也会一样。”赵立林笑着说道。

也不是所有生意都为了赚光每一分钱，这种公共服务公司，如果能够将服务做好，也能获得更好的名声，再说，同为公共服务公司，港灯显然才是用来赚大钱的，不过即使如此，在服务这一块也需要提高，赚老百姓的钱，那自然也要服务好。

“好的，我已经准备增加各个地方到海港城以及黄浦广场的班次了，天星小轮的话也会一样。”赵立林说道。

“之前的天星小轮，都是开放式的，四周相通，并没有封闭，如果要买全封闭的话，那成本会增加不少，最重要的是，运载能力可能还会受到影响，港府对于天星小轮的定价也有限制，我们恐怕收不回本。”赵立林想了想说道。

“那就先定个几艘高级的，算是VIP吧，港府也就是对普通天星小轮的定价有限制，但我增加服务，再收高价，类似飞机的头等舱，应该没问题吧？香港几百万人，很多人都要乘坐轮船，也不是每个人都只追求便宜吧？”陈志文想了想说道。

九龙巴士这种小公司，连香港上市公司前一百都排不进，陈志文也没什么兴趣管怎么收购的，让手下自己想办法就行了。

于是，这几个月来，九龙仓委托获多利，寻找九龙巴士现有的股东，一个一个的攻破，最后直接收购到了足够的股份，入主自然也就理所当然了。

港府对天星小轮的定价还是60年代，那时候香港的人均财富与现在可是相差很大的，特别是最近五年，不知道多少人靠着房子升值而变成曾经做梦也想不到的有钱人，但有钱人可以买车，却没办法买船啊？虽说有着红磡海底隧道，但香港也不小，总不能都开车绕一大圈吧，再说香港的岛屿也不止港岛。

“这样应该也可以，我等会去咨询一下法务部。”赵立林点点头说道。

“其实不管是天星小轮还是九龙巴士，在九龙仓里也不过是小业务罢了，我们不需要靠着这两家公司来赚什么大钱，只要不亏本就行了，公共服务型的公司，对公众影响很大，如果通过增设空调就能让大量人对我们增加好感，那也是值得的，就说九巴，如果没空调，到了夏天，很多人可能就懒在家里不出来，如果有的话，他们出来后也许就会去海港城消费，我们赚的更多。”陈志文说道。

第二天，陈志文召集了和黄、九龙仓及星河的几名最高层坐在了一起，这几家，可以说是他旗下地产、基建与各类重投资的公司，除了星河，和黄与九龙仓都是收购而来，在很多业务上其实都有不小的重复，陈志文也早就有了要重新对这三家公司进行规划的想法，只是之前的主要精力还是在美国的黄金期货，现如今，还是要重新安排一下的好。

“陈生，九巴的股票，我们已经收购了30%，也已经通过了股东大会获得了九龙巴士的管理权，不过远管理层我们没有动。”九龙仓集团的总经理赵立林汇报道。

“好，以后找个合适的时机，将股份提高到34.9%，然后正常运营即可。”陈志文点点头说道。

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